Wrakduikers gaan morgen bij het Duitse eiland Helgoland een laatste poging doen om de sinds 1967 vermiste Wieringer kotter WR6 te vinden. Vorig jaar zocht wrakduikteam Zeester daar ook al naar het schip. "We waren alleen wat laat in het seizoen, waardoor we niet alle wrakken konden bekijken die we wilden", zegt historicus Cees Meeldijk die mee was. "Nu gaan we die andere wrakken alsnog bekijken, waarvan er één kansrijk is."
Bij een flinke storm raakt op 11 januari 1967 de Wieringer kotter WR6 vermist op zee. Niemand krijgt meer contact met schipper Simon Lont. Wat er is gebeurd, is lange tijd een raadsel, totdat enkele maanden later het lichaam van Simon aanspoelt. Er wordt vermoed dat het schip is gekapseisd. De overige twee bemanningsleden worden nooit gevonden.
Zoon Gert
Het was toeval dat juist Simon Lont op de kotter meevoer, omdat zijn 22-jarige zoon Gert eigenlijk de schipper is van de WR6. Die zat op dat moment echter in Nieuw-Zeeland, waar hij een aantal maanden mocht blijven om een nieuwe vismethode op te zetten. Zijn vader zou in de tussentijd het werk waarnemen op de WR6, maar keerde dus niet meer terug naar huis.
Gert Lont vertelde vorig jaar aan NH zijn verhaal (tekst gaat verder onder de video):
Gert Lont hoopt dat het wrak van de WR6 eindelijk wordt gevonden - NH Nieuws
Na de eerste zoekactie vorig jaar werd de WR6 dus niet gevonden. Nu wordt een nieuwe poging gedaan. "Veel wrakken die op de bodem van de zee liggen, zijn in kaart gebracht", vertelt historicus Ceel Meeldijk. "Ook de anonieme wrakken. Maar het is zoeken naar een speld in een hooiberg. Je weet niet precies waar je moet zoeken en er liggen tal van wrakken."
Uit onderzoek is een specifiekere locatie gevonden bij het Duitse Helgoland, en ook zijn er potentiële wrakken aangewezen op de kaart. "Een ervan zou hem kunnen zijn", zegt Meeldijk. "Hij voldoet aan de afmetingen, het lijkt een kotter te zijn en op sonarbeelden die we hebben gekregen, hebben we 'm ook al gezien. Het zou hem kunnen zijn."
Hun eerste prioriteit is het schip identificeren, zodat de nabestaanden weten waar hun geliefden zijn overleden. "Dat moet je doen aan de hand van naamplaatjes, de vorm enz."
Kans heel klein
Maar Meeldijk wil niet te veel hoop hebben. "De informatie is schaars en er zijn zo veel variabelen die niet zeker zijn. De kans dat je hem vindt, is heel klein. Natuurlijk hopen we het schip te vinden, maar als we nu niets vinden is het wel klaar. Dan hebben we alles gedaan wat we konden. Dan zijn al onze mogelijkheden wel uitgeput."
Naar het schip wordt alleen morgen gezocht. NH houdt de zoektocht nauwgezet in de gaten.