Nieuwe fietsstraat Haarlem-Noord kost rond 3,5 miljoen euro: "Heeft dit wel nut?"

De zon weerkaatst fel op de natte klinkers van de Lodewijk van Deyssellaan, waar op het aangrenzende perkje een vrouw een hond uitlaat. Als het aan de gemeente Haarlem ligt, gaan de klinkers plaats maken voor asfalt. Niet alleen de klinkers moeten ruimte maken, ook auto's moeten volgens de plannen plaatsmaken voor fietsers. Het idee is namelijk om van deze straat een fietsstraat te maken, waar auto's te gast zijn.  

De vrouw (ze wil niet bij naam genoemd worden) die de hond uitlaat, is op de hoogte van de plannen en vindt het prima als de weg een facelift krijgt. Ze hoopt wel dat er genoeg parkeerplekken overblijven, 'want dat zou toch jammer zijn'. Op de vraag of ze vanavond in gaat spreken, moet ze lachen: "Nee dat gaat me te ver."

Doorfietsroute 

De Lodewijk van Deyssellaan loopt van de middelbare school, het Mendel College tot aan het Kennemer Sportcentrum. Het stuk weg is populair onder fietsers en onderdeel van een doorfietsroute in de regio Kennemerland. Van die fietsroute is deze weg het enige gedeelte dat niet is geasfalteerd.

Ook andere buurbewoners reageren voorzichtig positief, al worden er ook vraagtekens gezet bij de plannen. Een van hen is Jaap Visser die zich vooral afvraagt waarom er zoveel geld moet worden uitgegeven aan iets wat niet dringend noodzakelijk is. 

Bekijk hieronder de video waarin verslaggever Michael een stukje gaat fietsen en een buurtbewoner spreekt die wel het nut inziet van de plannen. Tekst gaat door onder de video. 

De wijkraad gaat wel inspreken vanavond. Zij laten aan NH weten delen van het plan prima te vinden, vooral de kruispunten bij de Orionbrug en Peter Stuijvesantbrug gaan er op vooruit. 

"Belangrijkste punt is dat bewoners nut en noodzaak van de herinrichting van de Lodewijk van Deyssellaan niet snappen", laat Peter Heida van de wijkraad de Krim weten. "Dat is nu een prima fietsstraat waar auto's en fietsers elkaar niet in de weg zitten. Maar de gemeente wil hier de weg verbreden, de stoep op sommige punten versmallen en de autocirculatie in de wijk over de kop gooien"

Volgens Peter zien bewoners veel meer in het herstraten van de huidige straat met bijvoorbeeld vlakke klinkers en een deel van de rijrichting laten zoals hij nu is.

Tekst gaat door onder de foto.

Ook de Fietsersbond Haarlem zou graag iets willen aanpassen aan de plannen. De Pim Mulierlaan, een zijstraat van de Deyssellaan, wordt ook een fietsstraat. Maar die zou volgens de bond breder moeten worden, dit gezien het grote aantal scholieren dat er op piekmomenten overheen fietst.